Ford promove realinhamento de equipamentos e preços do Focus no Brasil

Para quem dirigiu os modelos da linha Guia da Ford, sabia que o carro era bem equipado e com todo conforto, caso do Del Rey, Escort, Mondeo e Focus. Com o passar dos anos a série Guia ficou um tanto desgastada pela idade e pelo preço principalmente. Hoje a Ford substitui a famosa versão Guia pela Titanium. As mudanças não são apenas de nome, mas se trata de um realinhamento de preços e aumento de equipamentos de série nos carros. O primeiro a sofrer essa alteração na gama Ford no Brasil é o Focus. O modelo GLX do Focus ficou mais completo ganhando novos itens de série como: faróis direcionais, comandos por voz, conexão Bluetooth, sensor de chuva, teto-solar elétrico, bancos de couro e direção com assistência eletrohidráulica em três níveis (normal, conforto e esporte), acendimento automático de faróis, sensor de chuva, retrovisor eletrocrômico, botão Ford Power (partida sem chave) e sistema de som My Connection. Há ainda um versão 2.0 GLX +, com bancos de couro de ajuste elétrico e ar- condicionado digital dual zone.. Vem com motor 2.0 flex de 148 cavalos e custa a partir de R$ 71.660 na configuração hatch e R$ 78.430 na sedã. Além disso, a marca fez um realinhamento dos catálogos GLX, incluindo mais equipamentos de série e disponibilidade de opcionais para os modelos hatch e sedan 1.6 Flex e 2.0 Flex.O Focus GLX 1.6 passa a oferecer de série faróis de nebina e porta-luvas refrigerado, além de manter ar-condicionado, direção hidráulica, airbag duplo, vidros e travas elétricos, abertura e fechamento global, alarme antifurto, CD player MP3, computador de bordo e rodas de liga leve. O único opcional é o ABS.