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A Volkswagen não quis esperar até o Salão de Frankfurt e já revelou o novo Golf R. O modelo, que adere a mesma mecânica do Audi S3, tem sob o capô um 2.0 TFSI de 300 cv de potência e 38,7 kgfm de torque, acoplado a um câmbio manual de seis marchas ou automático de dupla embreagem. Com câmbio manual, o esportivo acelera de 0 a 100 km/h em 5,3 segundos enquanto no automatizado o tempo é de apenas 4,9 segundos. De acordo com a Volkswagen, o consumo médio é de 14,5 km/l. O modelo disponível em três ou cinco portas, conta com para-choque dianteiro e grade frontal redesenhados com visual mais agressivo. Além disso, há rodas aro 18″ (19″ opcionais), lanternas escurecidas, faróis com LED’s, quatro saídas de escape traseiras e suspensão 20mm mais baixa em relação a versão GTi. Mais detalhes serão revelados no Salão de Frankfurt em setembro, mas o preço sugerido para o Golf R na Alemanha ficou em 38.325 euros (R$ 123.800).

                      Recém chegado ao mercado nacional, o Lifan X60 atingiu pontuação de quatro estrelas num total de cinco em testes de colisão realizados pelo C-NCAP, orgão que avalia a segurança dos carros vendidos na China. A entidade, que diz seguir os padrões do GNCAP (Global New Car Assessment Programme), classificou o crossover como “bom” nos índices de proteção para adultos e crianças. Ao todo foram obtidos 44,6 pontos de 51 possíveis. Por aqui, o Lifan X60 tem preço de tabela de R$ 52.777 e traz duplo airbag, freios ABS com EBD, barras de proteção lateral nas portas, cintos de segurança retráteis com pré-tensionadores e sistema ISOFIX de fixação de cadeiras infantis. Alguns desses itens, vale lembrar, atribuem pontos adicionais à nota final de cada veículo avaliado.                        

De acordo com o site da revista Road&Track, a Chrysler já planeja uma mudança significativa no Dodge Challenger para os próximos anos, com isso, a montadora prepara uma série especial de despedida do modelo atual. A última configuração do muscle car deve ter em torno de 600 cv de potência gerados por um 6.2 V8. As diferenças estarão presentes na adoção de um novo compressor para o motor, além de para-choques, grade dianteira e sistema de escape atualizados. A atual geração do Dodge Challenger é fabricada desde 2008 e é montada sobre uma plataforma de origem Mercedes-Benz, que utiliza componentes das gerações W210 do Classe E e W220 do Classe S. Por conta dessa defasagem, a fabricante pretende lançar um novo Challenger fabricado sobre uma nova arquitetura e ficar mais competitivo diante de seus concorrentes Mustang e Camaro. A Chrysler ainda não confirmou se mostrará o carro no Salão de Los Angeles, em novembro deste ano, ou no Salão de Detroit, em janeiro de 2014.

A polícia espanhola promoveu uma mega operação que fechou uma fábrica especializada na fabricação de Ferraris. Isso mesmo, Ferraris! A montadora clandestina funcionava em um galpão escondido que ocultava uma linha de montagem ilegal, não só da marca italiana, como da inglesa Aston Martin, dentre outros. Na "montadora" os agentes encontraram 17 réplicas fajutas de Ferraris F430 e outras duas falsificações de Aston Martins. Os superesportivos eram fabricados a partir de um conjunto mecânico de carros mais simples, neste caso o Toyota Célica era usado como modelo base. Apesar de enganarem no visual, as cópias piratas se denunciavam na hora de acelerar, com um ronco de motor totalmente diferente das Ferraris verdadeiras. Sob o capô, ao invés do tradicional V8 central, as cópias ilegais tinham motores dianteiros de 4 cilindros.  O custo dos carros variava, mas girava em torno de € 40 mil (R$ 123 mil, aproximadamente), equivalente a 1/4 do preço de uma Ferrari de verdade...

Lançado recentemente na Argentina, o Citroen C4 Lounge chegará ao mercado brasileiro com a missão de substituir o C4 Pallas. O novo sedã médio francês chega por aqui com preço inicial de R$ 59.990. Sob o capô, o modelo levará duas opções de motorização, sendo um propulsor 2.0 Flex de 151 cv e um bloco 1.6 THP de 165 cv de potência. A transmissão pode ser manual ou automática, ambas de seis marchas. Oferecido nas versões Origine, Tendance, Exclusive e Exclusive Turbo. Na versão Origine, o Novo C4 Lounge oferece de série ar condicionado com saída traseira, trio elétrico, direção eletro-hidráulica, LEDs diurnos, rodas de liga leve aro 16, volante multifuncional, ABS, airbags duplo, computador de bordo, CD/MP3/USB, Bluetooth, controle de cruzeiro/limitador, Isofix, entre outros. A versão Tendance agrega ar condicionado dual zone, rodas de liga leve aro 17, sensor de chuva e crepuscular, sensor de estacionamento, detalhes cromados no interior, retrovisor eletrocrômico, para-brisa térmic...

Finalmente o novo Ford Focus tem data marcada para chegar ao Brasil. A marca do oval azul pretende fazer a primeira aparição do modelo no dia 29 de agosto, no pavilhão da Bienal do Parque do Ibirapuera, em São Paulo, onde mostrará 20 unidades do novo Focus aos visitantes. Mostrado pela primeira vez no Salão do Automóvel do ano passado, apenas na versão sedã, o novo Focus será revelado agora na versão que chegará as revendas da marca por todo o Brasil. A terceira geração do Focus chega por aqui nas versões 1.6 S com até 125 cv e 2.0 com injeção direta de combustível, rendendo até 178 cv, nos acabamentos SE, SE Plus e Titanium. A versão topo de linha terá a central multimídia MyFord Touch transmissão Powershift de dupla embreagem, ar digital de duas zonas, botão de partida, sensores de iluminação, estacionamento e de chuva, câmera auxiliar traseira e até seis airbags. Apesar da exibição, as vendas ainda demoram um pouco. O lançamento oficial está previsto para o fim de setembro, com ...

A Lamborghini confirmou, nesta semana, o lançamento do modelo Veneno Roadster. A marca italiana afirmou que apenas nove unidades do modelo serão fabricadas e comercializadas, com valor de 3,3 milhões de euros, algo equivalente a R$10,6 milhões, sem impostos. Sob o capô do Roadster, a mecânica será a mesma do Veneno original, sendo um motor V12 de 750cv, o suficiente para fazer de 0 a 100km/h em 3 segundos e atingir os 350 km/h.