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A Citroen apresentou nesta segunda-feira o C3 Picasso em uma casa noturna em São Paulo. A versão "clean" do Aircross tem valor inicial de 47.990 reais e está disponível nas versões GL, GLX e Exclusive, todas usando o motor 1.6 16V flex de 113cv a 5.800 rpm com torque de 15,8 kgfm. Todas as versões já trazem ar-condicionado, computador de bordo, para brisa paronâmico, retrovisores elétricos, bancos traseiros rebatíveis tripartidos e apoios de cabeça traseiros. A versão GLX, obviamente, tem uma lista maior de itens opcionais que a GL, como ABS com EBD de série no câmbio automático, airbag duplo, navegador My Way e volante em couro com detalhe cromado, itens também presentes na versão topo de linha Exclusive. Confira o preço das três opções do modelo : C3 Picasso GL: R$47.990 C3 Picasso GLX manual: R$50.400/ automática: R$53.900 C3 Picasso Exclusive manual (topo de linha): R$57.400/automática: R$60.400

O Presidente executivo da Lamborghini, Stephan Winkelmann, confirmou o interesse da marca italiana em aumentar a gama de modelos voltados para o uso diário. O diretor executivo não informou muitos detalhes além deste, mas especula-se que esse modelo possa ser um Crossover ou um modelo quatro portas baseado no protótipo Estoque (foto) apresentado em 2008.

A marca inglesa MG Motors já está pronta para ingressar no mercado brasileiro com a inauguração de sua primeira loja no país, assim como o lançamento dos seus modelos MG550 e MG6. O primeiro é um sedã esportivo de luxo, que será oferecido por R$ 94.789, já o segundo trata-se de um hatch premium, que será negociado por R$ 99.789. Ambos contam com motor 1.8 16v turbo de 170 cv. A concessionária da MG será inaugurada na Av. Europa, 927, em São Paulo, no próximo dia 8. A região já é reconhecida como o endereço para as grandes marcas de veículos importados e concessionárias de luxo. A MG, de Morris Garages, foi fundada de 1924, em Oxford, e é especializada em veículos esportivos de luxo. Desde 2005, a marca pertence à chinesa SAIC.

Mais potente, leve e dinâmico, o X-Bow R é a prova de que o projeto da marca austríaca não está esquecido. A nova versão do esportivo da KTM, que nasceu de um cruzamento entre uma moto e um automóvel, foi desenvolvida para aqueles que procuram o carro perfeito para os famosos "track days" foi apresentada oficialmente no Red Bull Ring, antigo circuito de Zeltweg, na Áustria. Descrito como "desenvolvimento" do modelo original, o X-Bow R conta com o motor 2.0 TFSi a gasolina da Audi, que reforçado com um turbo de maiores dimensões, injetores de alta performance e nova gestão electrônica, com isso o modelo passou a render 300cv e 400 Nm de binário máximo, mais 60 cavalos que o X-Bow standard. Para suportar a potência extra, os engenheiros da empresa austríaca reforçaram o chassis monocoque em fibra de carbono, aumentando a rigidez torcional do esportivo. Além disso o centro de gravidade foi rebaixado em 15 mm e a suspensão melhorada com a introdução de amortecedores mai...

O Mini Cooper S Red Mudder foi a grande estrela da edição deste ano do "Life Ball", o maior evento europeu de caridade de apoio ao combate do HIV/Sida. Idealizado pelos irmãos Dean e Dan Caten, criadores da marca de roupas Dsquared, o Mini Red Mudder é inspirado no modelo de Rali, e de acordo com Dean e Dan Caten, “se nós fossemos um carro, teríamos de ser robustos e radicais.” Entre as alterações efetuadas, os irmãos canadenses decidiram “colocar o símbolo do Canadá nas portas, o logótipo Dsquared no para brisas e nas rodas, dando o nosso toque inconfundível”.

O novo superesportivo de Horacio Pagani está acompanhado de várias soluções técnicas e estéticas, a começar na estética agressiva, com formas mais equilibradas não faltando detalhes como as portas tipo "asa de gaivota" e os "flaps" na parte traseira. Em termos mecânicos, o novo modelo mantém o motor alemão, contando com um motor da AMG, neste caso um V12 Biturbo de 6 litros, disponível em duas versões, de 700 cavalos e Sport com 730 cavalos. Acoplado a uma caixa sequencial de sete marchas, com comandos no volante. A utilização de materiais leves permite ao Huayra pesar 1350kg, ou seja 1,92kg por cavalo, e fazer de 0 a 100km/h em 3,3 segundos e 380 km/h de velocidade máxima. O modelo começa a ser produzido no fim deste ano com preços a partir de 1 milhão de euros.