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Dentre as várias atrações e estréias do Salão do Automóvel de São Paulo, está a chegada de mais uma marca chinesa no Brasil. A Haima chega no mercado nacional com quatro modelos o Haima 2, Haima 3 sedã e hatch e o Haima 7. A Haima manteve parceria com a Mazda durante 15 anos e agora lança sua linha de veículos importados diretamente da China. O modelo de entrada da marca é o Haima 2, um hatch compacto com opções de motor 1.3 e 1.5 litro, ambas com câmbio manual de 5 marchas. Já o sedã Haima 3 será oferecido na versão GLS, com motor 1.8 e opções de transmissões automática ou manual. O Haima 3 conta ainda com uma versão hatch, a HB, que pode ser adquirido com motor 1.6 com câmbio manual ou 1.8 com câmbio automático. Já o Haima 7 é o utilitário esportivo da marca, com motor 2.0 16V VVT de 150 cv de potência e transmissão manual. A marca ainda não divulgou a faixa de preço dos modelos para o Brasil, o que deve acontecer durante o Salão do Automóvel semana que vem.

A Fiat planeja colocar o seu câmbio DUAL LOGIC na sua picape Strada Adventure cabine dupla. Foram montados três protótipos do modelo aventureiro equipada com o câmbio automático e motor E-TorQ 1.8 16v que rende 130 cv com gasolina e 132 cv com álcool. A Picape não tem previsão de venda no mercado nacional pois ainda passará por uma intensa rotina de testes.

A Toyota já se prepara para realizar mudanças no Corolla, de acordo com uma fonte ligada a marca o modelo 2012 da Toyota será igual ao 2010 Europeu. Mudam o para-choque, a tomada de ar inferior, a grade e os faróis, que passam a ter um recorte na parte inferior. Na traseira, o friso cromado acima da placa avança em direção às lanternas, que por sua vez ganham lentes mais brilhantes. O para-choque traseiro também será novo, com refletores em formato triangular – atualmente são redondos. Para completar, as rodas de liga terão desenho inédito. As versões de entrada, XLi e GLi, ganharão motor 1.8 16V “Dual VVTi”, ou seja, com comando variável tanto na admissão quanto no escape (como já acontece nas versões 2.0 16V). Com a tecnologia, a expectativa é de que a potência suba para cerca de 140 cv.

Além da apresentação do novo Fiat Bravo a marca italiana vai mostrar ao público a versão Sporting do popular Uno, além da versão esportiva para o mercado brasileiro o carrinho terá também uma versão conceito conversível muito interessante de se ver. O Uno Sporting se destaca pelo visual diferenciado. A lista de acessórios inclui faróis com máscara negra, molduras da grade frontal pintadas de vermelho, spoiler dianteiro e faixas laterais. O esportivo também ganhou molduras pretas nas caixas de roda, aerofólio traseiro, ponteira dupla de escapamento e rodas de liga leve de 15 polegadas. Por dentro, o painel de instrumentos é exclusivo e o volante é revestido em couro, além de bancos com acabamento diferenciado. O motor do Sporting é o mesmo Fire 1.4 EVO usado nas versões Attractive e Way. São 88 cv com etanol no tanque e 85 cv quando movido a gasolina. A Fiat diz que a suspensão foi rebaixada em 20 milímetros e as molas ficaram mais rígidas. O Uno Sporting terá direção hidráulica, faróis...

Em fim termina a espera pela chegada do novo Fiat Bravo, modelo lançado na Europoa em 2006 só começou a ser testado no mercado nacional em 2008, Finalmente o substituto do Stilo tira a roupa camuflada e mostra a sua cara. O modelo vem para o mercado nacional disponível em três versões: T-Jet 1.4 turbo, Essence e Absolute, ambas com motor 1.8 E.torQ de 132 cavalos. A primeira versão de apelo esportivo tem como detalhes interessantes as pinças de freio pintadas de vermelho e o overboost, recurso usado para aumentar um pouco o torque do motor e mudar o ajuste da direção. A nova atração da Fiat será apresentada ao público no salão do automóvel de São Paulo que vai de 24 de Outubro até 7 de Novembro.

A KIA lança em caráter global o novo Ceratto hatch após sua apresentação oficial no salão de Nova York (EUA), em abril. O modelo chega para o mercado brasileiro em dezembro e janeiro do ano que vem para brigar principalmente com o Hyundai i30 e Ford Focus. O veículo vai ser vendido com motorização 1.6 de 124 cv, mesmo motor do modelo sedã. O Ceratto htch vai sair em torno de 50 mil reais. Entre as novidades do modelo se destacam os retrovisores com leds dos repetidores de direção laterais, hastes próximas do volante para trocas de marchas da versão automática e ignição por botão no painel, além da câmera embutida no retrovisor interno que ajuda nas manobras ao engatar a ré. O Cerato hatch será um adas atrações da marca no próximo Salão do Automóvel, em São Paulo, que abrirá suas portas para a imprensa a partir da próxima segunda-feira, dia 25.

A Fiat anunciou que o seu Hatch médio Stilo teve suas 4 mil últimas unidades produzidas em setembro, de acordo com fornecedores as unidades vão suprir a demanda até a chegada de seu substituto, o Fiat Bravo, que será apresentado no salão do automóvel de São Paulo na próxima quarta-feira dia 27 até 7 de novembro. O Fiat Stilo foi lançado no mercado brasileiro em abril de 2002 com a proposta de briga com bom e velho Golf. Logo que chegou o modelo propunha sofisticação e modernidade, chamou a atenção por vir equipado com ar-condicionado digital com controles independentes para motorista e passageiro e ajuste de meio em meio grau, opção de teto solar panorâmico, direção com assistência elétrica regulável, porta-luvas duplo, apenas para citar alguns itens. Chegou ao mercado com motor 1.8 de oito ou dezesseis válvulas e 2.4, de cinco cilindros, na versão esportiva Abarth. Chegou a ter algumas séries limitadas, entre as quais Schumacher e Blackmotion. Em março desse ano, teve algumas unidades...