Autos Conceitos

A Fiat apresenta as quatro versões do novo modelo da minivan Idea. Os modelos Atractive, Adventure e Sporting chegam aos revendedores da marca na primeira semana de agosto. Com visual bastante modificado o novo Idea vai com os novos motores 1.6 e 1.8 E-TorQ. As principais mudanças do carro ficam por conta da nova dianteira com novos faróis, grade, conjunto óptico, capô, retrovisores e para-choque. A traseira também ficou bastante modificada, com todas as versões ganhando aerofólio e barras longitudinais. As lanternas ganharam leds no lugar de lâmpadas. No interior os bancos tiveram a estrutura e as opções de tecido renovadas nos três modelos, além de um novo grafismo mais moderno na instrumentação do painel. O Idea Attractive continua com motor 1.4 8V (da anterior ELX) e câmbio manual ou automatizado Dualogic. Já o Essence conta com motor 1.6 16V E-TorQ de 117 cavalos e 16,8 kgfm de torque quando há apenas etanol no tanque. Pode vir com bancos de couro, teto solar panorâmico e sensor

As primeiras fotos do i30 renovado foram divulgadas pela Hyundai. Nesta nova versão as alterações estão presentes na dianteira do carro, respeitando as linhas originais no restante da carroceria. Dentre os novos detalhes, destacam-se a reestilização da parte inferior dos para-choques e da área ao redor dos faróis auxiliares de neblina. O redesenho do nariz também resultou num acréscimo de 3 centímetros no comprimento externo. Outras mudanças foram feitas nos espelhos exteriores, que receberam indicadores de direção integrados. A versão reestilizada do i30 começará a ser vendida na Europa a partir de setembro, no Brasil ainda não há prazo definido, com sistema start&stop, que desliga o motor quando o carro está parado, tornando a ligá-lo automaticamente assim que o pedal do acelerador é acionado. Além disso, a garantia vai aumentar de três para cinco anos, no mercado europeu, prazo que se iguala ao do utiliário-esportivo iX35 , conforme a fabricante.

Mais uma marca chinesa tem interesse em se instalar no mercado brasileiro. A Lifan já tem até um site no Brasil para promover os dois modelos que serão apresentados no salão do automóvel. O 320 e o 620. O hatchback 320 tem quatro portas, motor a gasolina 1.4 litros 16V, de 88 cv de potência, câmbio manual de cinco marchas e atinge 155 km/h. De série, o hatch vem com vidros e travas elétricos, airbag duplo, ar-condicionado, direção hidráulica, faróis de neblina, freios ABS com distribuição eletrônica de frenagem (EBD), rodas de liga leve e rádio MP3. Já o sedã 620 tem motor também a gasolina, só que de 1.6 litros16V, 106 cv, além de todo o pacote que equipa o 320 mais bancos de couro com ajuste de altura, sensor de estacionamento e volante com controles de áudio. A Lifan vai contar com 14 concessionárias no país: três em São Paulo, Paraná e Minas Gerais, duas no Rio de Janeiro e uma no Mato Grosso do Sul, em Brasília e na Bahia. Em breve, a marca vai para outros estados, como Rio Grand

A China continua invadindo as ruas do Brasil, isso porque mais uma marca chinesa entra no mercado nacional, a Haima Automobile Company Limited será representada pela importadora Districar que atualmente representa as marcas Seang Yong e Chana. A estréia da Haima no Brasil será no salão do automóvel, que acontece entre os dias 27 de outubro e 7 de novembro, onde serão apresentados quatro modelos da marca. Um deles será o hatch compacto M2 , equipado com motores 1.3 e 1.5 que poderão estar acoplados ao câmbio automático de cinco marchas. O segundo é o Haima 3 , nas versões hatch e sedã, que terão motor 1.6 ou 1.8. Os dois últimos ficam por conta do sedã Family 1.6 e do utilitário esportivo médio S7 , equipado com motor 2.0.

A Porsche aprovou a produção do protótipo 918 Spyder, o superesportivo híbrido da marca alemã, que foi apresentado no último salão de Genebra na Suíça, em março, é equipado com um motor V8 de 500 cv que funciona com outros dois elétricos de 109 cv, o carro pode fazer mais de 30 km/l em condições ideais. O preço do supercarro no mercado norte-americano gira em torno dos US$ 650 mil. Pelo que se sabe a versão de mercado não ficará muito diferente da conceitual apresentada na Suíça.

Em 2011 o Nissan Sentra ganhara mais equipamentos de série. A versão de entrada vai contar, a partir do ano que vem, com computador de bordo, sistema de som com MP3 com seis auto-falantes e cabo de conexão para iPod. O preço continua partindo de R$ 54.990. A versão de entrada da Nissan ainda conta com itens como direção com assistência elétrica e freios ABS com controle eletrônico de frenagem (EBD) de série. Já na versão topo de linha, a SL, equipada com câmbio XTronic CVT, ganha câmera de ré, e seu preço teve uma redução de R$ 1.700, caindo para R$ 71.290. A intermediária S foi para R$ 63.290.

A General Motors apresenta oficialmente, nesta terça-feira(27), a versão definitiva do Volt, que começa a ser vendido no mercado norte-americano a partir de US$ 41 mil ou por leasing com prestações mensais de US$ 350, durante 36 meses. Apresentado oficialmente na California, o carro elétrico da GM será vendido em mais outros seis estados, dentre eles estão: Nova York, Michigan, Connecticut, Texas, Nova Jersey e na capital Washington, que receberam as primeiras unidades do sedã elétrico. Com autonomia de mais de 500 km, o Volt é alimentado pelo motor elétrico o tempo todo. Nos primeiros 60 km rodados, o nível de emissões é zero, já que utiliza a carga das baterias de ion-litio de 16 kWh. Depois, um motor gerador entra em funcionamento para estender a autonomia do carro para mais 450 km. O Chevrolet Volt virá de fábrica equipado com uma extensão para recarga em tomadas comuns de 120V. Porém, os primeiros 4.400 compradores poderão receber uma estação de recarga de 240V, que será instalad

Esboço do novo Polo vaza na internet e revela um modelo que pretende subir de categoria no futuro. O carro se tornará mais refinado na próxima geração esperada para 2014, no mercado Europeu. O projeto do novo Polo ainda está em desenvolvimento na Alemanha, segundo o site indianaautosblog . E pelas informações divulgadas até agora, o novo Polo será maior que o modelo atual, tanto em comprimento quanto em largura e altura. Além disso o modelo deverá usar alguns itens sofisticados que são usados atualmente em carros de luxo da Volkswagen, como o Passat.

A Ford vai aproveitar o salão do automóvel de São Paulo para lançar de forma comercial o Fusion híbrido no mercado nacional. O motor elétrico que equipa o sedã atua em velocidades de até 76 km/h, e outra Duratec de 2.5, em vez do ciclo Otto, usa ciclo Atkinson. Neste tipo de motor híbrido, o curso de expansão é maior que o de copressão, o que aproveita melhor a queima de combustível, porém compromete a potência e o torque, gerando 158 cv, 15 cv a menos que o Fusion a gasolina. Segundo a Ford , o sedã acelera de 0 a 100 km/h em 9 segundos e tem máxima limitada 180 km/h. Mas seus pontos fortes são mesmo a autonomia e a economia de combustível (17,5 km/l na cidade).

Após ter apresentado o protótipo Gran Coupé no BMW Welt, a marca alemã anuncia que vai produzir a versão em definitivo do modelo, que tem chegada prevista no mercado apenas no início de 2012. O carro irá competir no segmento sedãs com ares de cupê, onde se encontram o Mercedes-Benz CLS e o Audi A7, que será apresentado na próxima semana. Por hora a BMW não informou muitos detalhes sobre o novo carro, só que a marca alemã considera uma versão híbrida e que a estréia mundial deve acontecer no salão de Detroit(EUA), em janeiro de 2012.

A Renault do Brasil anunciou que atingiu a marca de de 1 milhão de veículos produzidos em sua fábrica, Complexo Ayrton Senna, em São José dos Pinhais (PR). Para comemorar o feito, a marca reuniu os trabalhadores da fábrica de veículos de passio e a de utilitários, para um registro ao lado dos carros símbolos dessa grande marca: Mégane Grand Tour e o Novo Master. A fábrica de veículos de passeio da marca francesa foi a primeira unidade industrial da Renault no Brasil, em dezembro de 1998. A unidade de passei emprega 2 mil trabalhadores e tem uma produção total de 650 unidades por dia. A unidade de veículos utilitários está ativa desde 2001, com capacidade de produção de 50 mil carros por ano.

A FORD anunciou nesta sexta-feira(23) o recall de 2.241 unidades do novo Focus com motor 1.6 Sigma, modelo 2010. De acordo com a montadora, há um problema de vedação em um lote do reservatório de partida a frio. Em casos de haver realmente o defeito, o vazamento da gasolina do reservatório pode causar dificuldades para o acionamento do motor em dias frios quando o veículo estiver abastecido com Álcool. A Ford ainda esclarece que não a risco de incêndio por conta do problema. A solução do problema está na substituição do reservatório, que será feita caso necessário. A convocação envolve modelos fabricados até 18 de fevereiro deste ano e inclui os modelos com numeração de chassis cujo os últimos seis dígitos vão de 270427 até 314861. Os proprietários dos veículos que estão envolvidos no recall deverão entrar em contato com o centro de atendimento FORD através do número 0800 703 3673 ou um distribuidor autorizado.

A nova geração do Ford Fiesta chega ao Brasil em agosto, com preço a partir de R$ 49,900. O modelo vai ser divulgado pela Ford como New Fiesta, para não ser confundido com a geração atual que permanecerá sendo fabricada. O veículo virá do México apenas na versão SE, já equipado de série com ar-condicionado, direção elétrica, rodas de liga leve aro 15, computador de bordo, alarme e CD player com entrada auxiliar. Com um visual bastante diferente tanto na frente quanto na traseira, o carro se destaca também no seu interior, que assim como o desing externo, possui linhas bastante arrojadas, com quadro de instrumentos esportivo e teclado de funções inspirado em celulares. Outro detalhe importante fica por conta da parte superior do painel feito em material emborrachado. O motor Sigma 1.6 16V e o câmbio são os mesmos do Ford Focus.

A Mercedes Benz vai fábricar uma versão esportiva da próxima geração do Classe A, preparada pela AMG, divisão esportiva da marca. A nova versão terá motor de quatro cilindros com injeção direta de combustível e tração integral. O propulsor foi desenvolvido em parceria com a empresa suiça Hypex, que conta com uma nova tecnologia de sobrealimentação, podendo gerar cerca de 270 cv de potência e 30 kgfm de torque, com transmissão com sistema duplo de embreagem. O novo modelo deve ficar entre o Ford Focus RS e o Volkswagen Golf R.

A FIAT anunciou nesta quinta-feira(22) que todos os modelos da família Palio 2011 serão equipados com motores E.torQ 1.6 e 1.8 16V da FPT ( Fiat Powertrain Technologies). Os motores 1.8 da GM passaram a equipar apenas o modelo Stilo da marca italiana. No caso do 1.6, a potência máxima é de 117 cavalos, com torque de 16,8 kgfm a 4.500 rpm. E o 1.8 rende até 132 cavalos e 18,9 kgfm nos mesmos 4.500 rpm. Além dos motores, da linha Palio passa a ter como novidade a padronagem dos tecidos dos bancos. No caso das versões Essence, a lista de itens de série inclui direção hidráulica, vidros elétricos dianteiros, travas elétricas, computador de bordo e volante com regulagem de altura. Confira abaixo os preços sugeridos pela Fiat da nova linha Palio. Palio Essence 1.6 16V Flex 4P – R$ 37.990 Palio Essence 1.6 16V Flex 4P Dualogic – R$ 40.330 Siena Essence 1.6 16V Flex 4P – R$ 41.820 Siena Essence 1.6 16V Flex 4P Dualogic – R$ 44.160 Palio Adventure Locker 1.8 16V Flex – R$ 57.330 Palio

O Vectra 2011 ganhou mais itens de série e agora passa a contar com ar-condicionado digital e airbag duplo de fábrica. O modelo chega às concessionárias GM no mês de julho. Algumas versões do sedãn também ganharam novo itens , além do ar-condicionado com Eletronic Climate Control(ECC) e o airbag duplo. A versão intermediária, Elegance, agora vem com freios ABS, EBD(Distribuição Eletrônica de Frenagem), computador de bordo e sensor de chuva. A versão hatch GT ganhou nas versões medianas novas rodas de liga leve aro 17, computador de bordo e controles de som no volante. Confira a nova tabela de preços do Vectra 2011 (regiões Sul e Sudeste): Sedã Expression: de R$ 56.967 a R$ 60.666 Sedã Elegance: de R$ 62.289 a R$ 66.338 Sedã Elite: de R$ 71.872 a R$ 75.414 Hatch GT: de R$ 57.006 a R$ 63.507 Hatch GTX: de R$ 62.934 a R$ 66.933

O Brasil não ficará sem o Dodge Viper ACR em seu ano de despedida, isso porque o esportivo teve suas últimas unidades fabricadas no início deste mês. Seis unidades serão vendidas por aqui. Duas delas já estão disponíveis para venda em São Paulo, na loja Platinuss, por R$ 650 mil cada. O Viper ACR (American Club Racing) é uma série limitada com motor V10 8.4L de 600 cavalos de potência, que passam dos 300 Km/h. Toda a parte aerodinâmica do ACR foi totalmente revista, como o spoiler, as aletas e o aerofólio traseiro que foram feitos de fibra de carbono, material usado nos carros da F-1. Todas essas mudanças implicaram na redução de 80 Kg do peso total do carro fazendo com que ele batesse o recordede volta mais rápida da pista de Nürburgring Nordschleife, registrando o tempo de 7’22”01.

Em comunicado a Ford informa que irá limitar a produção do Mustang Shelby GT 500 em apenas 5.500 unidades por ano a partir de 2011. A decisão foi tomada para garantir a exclusividade do modelo, que superou a expectativa de vendas que já tem uma lista de 3.500 compradores. O Mustang mais potente tem debaixo do capô um potente V8 de 5.4 litros, turboalimentado com 540 cavalos. O motor trabalha com um câmbio manual de seis marchas que foi melhorado, assim como o sistema de freios, que conta com discos de maiores dimensões. De acordo com a Ford o modelo faz de 0 a 100 km/h em 4,3 segundos.

O FIAT 500 segue sendo prestigiado pela marca italiana com séries limitadas. Desta vez o charmoso carrinho ganhou um ar de mau com a série Blackjack, que será vendida apenas na Itália. Além da carroceria, as rodas, maçanetas, retrovisores e interior também receberam tratamento preto. Caso o cliente queira uma variação, também é possível escolher os bancos na cor vermelha. Os motores disponíveis são 1.2 de 69 cv, 0.9 biturbo de 85 cv, 1.4 16v de 100 cv e 1.3 MJet de 95 cv. Para ter o Fiat 500 Blackjack , os italianos terão que pagar 18.350 euros (cerca de R$ 42.500).

Após remodelar o Uno a FIAT prepara mais uma modificação na família Palio, que começará a partir do hatch da marca. O modelo com pesada camuflagem é o protótipo do projeto 326, código interno da FIAT para o que será o novo Palio. Com lançamento previsto para 2011 a marca segue com os planos de montar uma linha de veículos variada alinhado com a da Volksvagen. Assim como o Uno concorre com o Gol, o novo Palio vai se engalfinhar com o Fox, o Punto encara o Polo e o Bravo disputa com o Golf. Sob o capô o novo Palio dispensa os motores GM e adota os novos Tritec 1.4 8V EVO, já existente no Uno, além dos 1.6 16V e 1.8 16V, também Tritec. Para o projeto 326 estão previstos um sedã, perua e picape, garantia de vida longa a família Palio.

A Audi do Brasil tem grandes atrações para o salão do automóvel deste ano. A marca anunciou nesta terça-feira(20) os carros que serão expostos no evento, que será realizado entre os dias 27 de outubro e 7 de Novembro, no pavilhão de exposições do Anhembi (SP). Além dos carros foi divulgada a planta do estande da marca alemã. O destaque será o modelo A1, compacto recém apresentado à imprensa da Europa. No velho continente o carro dispõe de quatro opções de motorização, incluindo uma 1.4 TFSI a gasolina, que desenvolve 122 cv. O modelo vem para uma briga com os compactos premium, entre eles o Mini Cooper. Além do A1 a marca das quatro argolas reserva, ao todo dez carros para o salão, entre eles está o superesportivo R8 Spyder , versão sem capota do R8 que aparece no filme “Homem de Ferro 2”, e da nova geração do luxuoso sedã A8. O RS5, que é a configuração mais esportiva do cupê A5, também estará no Salão.

A francesa Citroën iniciou a produção do novo modelo aventureiro Aircross, que estará disponível para vendas no Brasil a partir de setembro. O veículo será fabricado na planta da PSA em Porto Real (RJ), que recebeu investimentos e modificações para a fabricação do carro. De acordo com a Citroën, as áreas de chaparia, pintura e a linha de montagem foram modificadas, além da criação de outros departamentos para a colocação de alguns componentes do Aircross, como o estepe traseiro e as barras do teto. O motor é um 1.6 flex de 16V, que gera 113cv com álcool e 110cv com gasolina. A Citroën acredita que o carro aumentará o volume de vendas da marca no último trimestre de 2010 em 2.500 unidades. A estimativa é que o Aircross aumente em 1% a participação de mercado da marca, que hoje tem 2,5%.

A General Motors garantiu a presença do esportivo Camaro no salão do automóvel 2010, que será realizado no pavilhão do Anhembi, emm São Paulo, entre os dias 27 e 7 de Novembro. O esportivo será comercializadopor aqui e terá motor V8 de 6.2 litros e 16V, gerando mais de 400 cv de potência, com um câmbio de seis marchas. Para manter suas características esportivasm o bloco e os cabeçotes do motor são feitos de alumínio, contando ainda com freios Brembo, mesmos que equipam os carros da Fórmula 1. Mesmo tendo a característica de esportivo, o carro ainda mantém um design fiel aos modelos produzidos em 1967.

O carrinho mais charmoso da FIAT vai ganhar motores novos, que seram produzidos aqui no Brasil. O novo motor Twin Air, lançado no início deste mês nos modelos 500 será fabricado por aqui. O novo local de produção dos propulsores foi confirmado pelo presidente da montadora italiana, Alfredo Altavilla, em uma visitas à nova fábrica de motores da marca. O TwinAir junto com os motores 1.6 e 1.8 E.TorQ, também com o sistema de dupla embreagem a seco e câmbio automático. Cerca de 40% da produção será destinada à exportação. O novo propulsor tem 0,9 litro de cilindrada, 85 cavalos de potência com ajuda de turbo e consome apenas um litro de gasolina a cada 25 quilômetros, segundo a fabricante.

Flagrado em um estacionamento, novo Dodge Challenger R/T mostra mudanças mínimas como novo para-choque, maçanetas e entradas de ar no capô. A traseira não foi revelada ainda. A apresentação do novo modelo está marcada para o salão de Los Angeles no fim do ano.

Em 1980, na Europa nasce um mito esportivo que através de suas siglas faria enorme sucesso no velho continente e principalmente no Brasil em 1984, onde não se tinha um mercado importador forte na época e necessitava de novidades interessantes. O XR3 era mais que um simples Escort, sua sigla tão famosa por nossas terras significam EXPERIMENTAL RESEARCH 3. O bom esportivo da Forde era equipado com propulsores CVH, carburadores Weber gerando 96 CV de potência. Com o pouco peso o esportivo exportivo tinha como principal característica a agilidade, além de chamar a atenção por onde passava pelas ruas da Europa e do Brasil.

Um Porsche 356B de 1962 ficará em exposição neste domingo(20) durante a realização da Porsche GT3 Cup Challenge Brasil. Só tem um pequeno detalhe, o carro será desmontado e reformado durante a corrida e depois será montado, servindo de prêmio para o vencedor da corrida. Sortudo será o piloto que levará esse clássico cobiçado por vários colecionadores para a sua garagem particular todo reformado por uma equipe de de 25 mecânicos oficiais da Porsche, obedecendo à risca todos os quesitos de originalidade da famosa marca alemã.

A Hyundai divulgou nesta quinta-feira (15) os valores para se ter a nova perua i30 CW na sua garagem. Os valores variam de R$59 mil a R$78mil. O novo modelo da marca, derivado do hatch i30, já está sendo anunciado no site da montadora. O novo modelo vem com motor 2.0 de 16 válvulas com 145 cv, tendo as opções de câmbio automático de quatro velocidades ou manual. Confira agora os modelos disponíveis para o mercado brasileiro e os valores. i30CW GLS 2.0 mecânico (intermediário): R$ 59 mil i30CW GLS 2.0 automático (intermediário): R$ 64 mil i30CW GLS 2.0 automático (completo): R$ 67 mil i30CW GLS 2.0 automático (completíssimo): R$ 74 mil i30CW GLS 2.0 automático (TOP): R$ 78 mil

Este vídeo mostra a propaganda do Chevette SR, um esportivo lançado pela GM em 1981 com motor 1.6 a gasolina. Este foi o último modelo esportivo da linha chevette.

Em 1960/61 a FNM quebra o protocolo de só fabricar caminhões e ataca o mercado de veículos de passeio com o lançamento do FNM 2000 JK ( Nome para homenagiar o então presidente Jiscelino Kbitschek), que era um modelo similar ao Alfa Romeu 2000 de 1957. O JK 2000 dispunha de um motor 4 cilindros, com duplo comando de válvulas, sendo o primeiro carro com 5 marchas sincronizadas. Com pouco volume de produção o carro era caro para sua época. Por conta do golpe militar de 1964 o veículo deixou o nome JK e passou a ser chamado apenas de FNM 2000, depois veio a versão esportiva TIMB, com motor que rendia 160 hp, tinha a frente diferente dos outros modelos com a logo mais a baixo tirando a saliência do capô. No ano de 1968 a Alfa-Romeo assumiu o controle da FNM e logo depois o modelo foi redesenha ficando com a frente do TIMB e sendo renomeado de FNM 2150 por causa da potência de 125 hp Em 1971 sua frente foi redesenhada, mas a trajetória deste grande clássico nacional chegou ao fim no ano seg

A Nissan lançou nesta quinta-feira(15) o modelo sedan do seu Hatch médio Tiida. O novo automóvel da marca japonesa conta com computador de bordo, ar condicionado, travas elétricas, controle de tranca na chave, sistema de áudio com rádio AM/FM; MP3, entrada auxiliar para iPod, relógio digital integrado, display de LCD para exibir informações das estações de rádio e do disco de CD (faixa, tempo, etc) e quatro alto-falantes. O lançamento está disponível na motorização 1.8 16V flex de 126 cavalos de potência. O carro sai por R$44,500,00 e fica disponível em apenas uma versão. A intenção da NIssan é concorrer com veículos como os Peugeot 307 e 207 Passion, Astra sedan, Polo Sedan e Siena HLX. O carro vem importado do México, a exemplo do Sentra e de seu irmão Tiida hatch, com três anos de garantia. Nos EUA o Sedan é chamado de Versa.