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Em sua segunda corrida na Fórmula 1, Lucas di Grassi teve a oportunidade de andar um pouco mais com o péssimo carro da Virgin. Foram 26 voltas dadas em um total de 58 da prova. O problema na bomba de combustível verificado nos dois carros da equipe no sábado durante o treino classificatório obrigou o time fazer a troca das peças no sábado à noite. Por isso, tanto Lucas como seu companheiro de equipe Timo Glock foram obrigados a largar dos boxes. "A corrida foi boa, apesar de termos de largar dos boxes por causa do defeito na bomba de combustível, que tivemos de trocar. Com a pista molhada, a primeira parte da prova foi normal, com o carro se comportando bem", comentou Lucas. "Infelizmente, paramos um pouco mais tarde que os outros para fazer a troca para os pneus de pista seca e por isso perdemos algum tempo, mas tudo estava correndo bem", narrou.

Rubens Barrichello marca pontos pela segunda vez no GP da Autrália. O brasileiro fez uma boa corrida e terminou na oitava colocação. Barrichello afirma que o que é extraído de sua Williams é o que o carro pode lhe dar, as posições intermediárias do grid. Erro de estratégia - Hoje era uma oportunidade. E a gente aproveitou ela de uma forma mediana, não foi tão boa. Tive uma leitura dos pneus onde achei que todo mundo teria que entrar nos boxes de novo para fazer um pit stop, porque os pneus moles estavam tendo certas dificuldades, mas depois vi que eles não entraram e eu tive que me recuperar. - Uma "grande corrida" - Tive uma grande corrida, fiz uma das minhas melhores ultrapassagens em cima do Pedro de la Rosa, o que me deu a chance de andar forte e de passar o [Mark] Webber quando ele entrou nos boxes, então recuperei bem a posição, mas foi uma pena porque não deu o resultado que eu esperava. [...] Eu gostaria de ter feito mais pontos. Fora isso, acho que foi uma boa corr

Bruno Senna segue em busca de sua missão na temporada, que é terminar uma corrida nesta temporada 2010. Com um carro péssimo o brasileiro durou apenas 5 voltas no GP de Albert Park. - Tive uma largada boa, passei um carro na largada, mas não tava realmente lutando por posição porque as coisas estavam complicadas na corrida. Meu objetivo era terminar. Nossa luta não era com os outros carros, e sim com nossos problemas. Entrou o safety car, o balanço do carro não estava ideal. Na relargada perdi pressão hidráulica e tive de parar - disse o brasileiro. O carro de senna é totalmente instável, sem confiabilidade nenhuma, enquanto nossos pilotos estreantes não tiverem um carro confiável, vai ser esse papelão toda corrida.

Após uma corrida disputada do início ao fim, Felipe Massa fica satisfeito com o terceiro lugar, acabando com a fama dos maus resultados na Austrália. Em sua última participação no GP australiano, em 2007, o brasileiro ficou na sexta colocação. Um bom resultado na Austrália - O campeonato tem 19 corridas, então a gente tem que pensar em fazer um bom resultado sempre, mas foi um ótimo começo de campeonato. Um segundo lugar na primeira corrida, um terceiro lugar aqui, uma ótima largada em uma condição difícil... Um pouco de erro, onde eu sofri bastante para ter o acerto ideal, a aderência ideal durante o fim de semana, principalmente em uma temperatura um pouco mais baixa [...], mas acho que depois que usei um pouco o pneu, comecei a andar mais rápido e consegui encostar nos carros da frente e não ter que só defender posição. - As alternâncias da prova "Foi uma corrida difícil, uma corrida onde eu tinha que estar sempre ali concentrado para não errar e não fazer nenhuma besteira. [.

Quem reclamou da corrida do Bahrein, dizendo que foi uma chateação, não teve do que criticar agora. Uma chiva de dez minutos era o ingrediente que faltava para que Sebastian Vettel, que dominava a prova, botasse tudo a perder e rodasse na vigésima quinta volta, dando a primeira colocação de presente para Jenson Button que, em uma parada antecipada para trocas de pneus mudou seus compostos de intermediário para pista seca e só administrou a corrida até o fim sem ser incomodado. No pelotão de trás Robert Kubica fez uma excelente corrida levando sua Renault até a segunda posição mesmo com a pressão de Lewis Hamilton na maior parte da corrida, Felipe Massa completou o pódio na terceira colocação segurando o ímpeto de seu companheiro Fernando Alonso que acabou a prova em quarto, depois de ter se envolvido em um toque na largada. Rubens Barrichello levou a sua Williams para a oitava colocação, mesma posição em que largou, Bruno Senna abandonou a prova logo no início com problemas hidráulico

RBR arrebenta com tudo o que tem direito, e pela segunda vez, sai na frente para o GP da Austrália, neste domingo (28), com Sebastian Vettel e Mark Webber. O alemão da Red Bull foi o melhor em todas as etapas do treino superando as Ferraris de Fernando Alonso e Felipe Massa. O bom desempenho de Hamilton ficou na sexta-feira, o piloto da McLaren teve um desempenho péssimo e foi elimnado no Q2, conquistando apenas a décima primeira colocação. Jenson Button ficou na quarta colocação seguido por Felipe Massa, o mais bem colocado brasileiro do grid com a quinta colocação. Dentre os outros brasileiros, Rubens Barrichello ficou na oitava colocação e Lucas di Grassi e Bruno Senna, continuam padecendo com suas "carroças" ficando apenas a frente do indiano Karun Chandhok, que é o último colocado. Confira a classificação para o GP da Autrália: 1°. Sebastian Vettel (ALE/Red Bull-Renault), 1min23s919 ( 19 voltas ) 2°. Mark Webber (AUS/Red Bull-Renault), 1min24s035 ( 20 ) 3°. Fernando Alon

Lewis Hamilton fecha a sexta-feira de treinos para o GP da Austrália na primeira colocação. Liderando a dobradinha da equipe inglesa que também dominou a segunda posição com Jenson Button. A McLaren agiu rápido após a leve chuva que deixou a pista levemente molhada, permitindo ainda o uso dos pneus slicks. Com compostos macios, a equipe deixou Hamilton com totais condições de efetuar a volta mais rápida. Mark Webber, que corre em casa, fez a terceira colocação com sua RBR, levando o público que compareceu aos treinos a loucura. Michael Schumacher fechou os treinos na quarta posição, superando, pela primeira vez, seu companheiro de equipe Nico Rosberg, que encerrou o treino na décima primeira posição. Dos brasileiros, Rubens Barrichello andou bem de Williams e terminou na nona colocação, Felipe Massa ficou com a décima quarta colocação, três a frente de Fernando Alonso que fechou em décimo sétimo. A resposta para os péssimos tempos da Ferrari nesta sexta foi o não forçamento do motor. L

Bruno Senna está confiante de seu HTR pode chegar perto das novas equipes desta temporada na segunda etapa do ano, no GP da GP da Austrália. Porém o brasileiro só acredita em uma evolução plena da equipe a partir do GP da Europa, na Espanha. - Como shakedown, o final de semana no Bahrein pode ser considerado um sucesso. Estamos aprendendo bastante sobre o carro e a equipe e vamos melhorar muito à medida que ganhemos mais quilometragem. Agora, a tendência é que nos aproximemos das outras equipes novas, sem contar o aumento na confiabilidade. Realisticamente, porém, é na Europa que o carro será desenvolvido e a diferença para todas as equipes deverá cair. - disse o brasileiro. Senna não havia participado de nenhum dos testes da pré-temporada, tirando o "zerinho" da quilometragem de seu monoposto durante a classificação e prova do GP do Bahrein.

Ser piloto da uma grande equipe como a Ferrari tem suas grandes vantagens dentro e fora das pistas, o bicampeão da Fórmula 1, Fernando Alonso, foi presenteado nesta segunda-feira com uma Maserati zerinho pela escudería italiana. - Tive a oportunidade de provar um Maserati V8 de 440 hp com o Quattroporte. É maravilhoso é mágico para ultrapassar. Felipe Massa pegou um desses quando entrou na Ferrari - disse Alonso enquando posava para as fotos ao lado do possante. A Ferrari sabe estimular bem seus pilotos, agora o espanhol vai caprichar ainda mais nas pistas pelo bem da temporada.

Hoje, 21 de março, um dos maiores pilotos da história da fórmula 1 completaria 50 anos se estivesse vivo, Ayrton Senna da Silva fez a alegria de milhões de brasileiros durante emocionantes manhãs de domingo, imortalizando o famoso tema da vitória tantas vezes tocado em suas vitórias e hoje, um domingo, o FORTES GP faz essa merecida homenagem ao tricampeão mundial de F-1. Em 1994 Senna nos deixava após sofrer um violento acidente no GP de Imola, na Itália, mas suas vitórias estarão sempre marcadas nos corações de milhões de brasileiros que acompanham o automobilismo. O piloto brasileiro fez história no automobilismo com números impressionantes como: 161 GPs disputados 3 Títulos mundiais 41 Vitórias 65 Pole Positions 80 Pódios 87 Largadas na primeira fila 19 recordes de pista 2.986 voltas na liderança 614 pontos conquistados

Com uma estréia que durou apenas 3 voltas, Lucas di Grassi está satisfeito com sua participação no GP do Bahrein. O brasileiro vinha fazendo uma boa corrida e já havia ultrapassado os dois carros da Lotus, até ter problemas hidráulicos no carro. - A gente teve provavelmente um problema hidráulico. Uma pena, estávamos numa posição boa, à frente da Lotus e perto do Timo Glock. Ainda precisamos melhorar a largada, mas a primeira curva foi boa. Foi um bom começo de corrida, mas não deu - diz Lucas di Grassi, em entrevista à Rede Globo. Lucas di Grassi, assim como Bruno Senna tem muito trabalho pela frente para acertar seu carro, mas eu acredito em seu trabalho na Virgin e na próxima prova ele terá melhor rendimento.

A estréia de Bruno Senna e seu HTR durou apenas 17 voltas, quando o piloto abandonou com problemas no motor. Senna lamentou o ocorrido, mas disse que a corrida estava chata pelo fato de não disputar com os adversários. - A gente tem de aprender muita coisa, não conseguimos dar muitas voltas. Graças a Deus, o carro estava funcionando normalmente até acontecer o problema, que é normal num calor desses. Acho que foi um problema hidráulico, na parte de trás do carro. A corrida estava um pouco chata, afinal eu estava sozinho na pista, mas vamos ver a próxima - diz Bruno Senna, em entrevista à Rede Globo. A estréia de Bruno Senna durou o que a qualidade do carro dele pode dar, mas a categoria do brasileiro vai além disso e o dia que ele tiver um bom carro nas mãos as coisas vão mudar.

Salve amigo da grande rede esse é o boletim da fórmula 1 após o GP do Bahrein que teve muitas emoções e disputas dentro da pista. Dos quatro brasileiros só Felipe massa e Rubens Barrichello completaram a prova. Massa não fez uma boa largada e foi superado por Alonso na primeira curva assumindo a segunda colocação atrás do alemão da RBR, Sebastian Vettel. Lucas di Grassi durou apenas três voltas e abandonou com problemas hidráulicos e Bruno Senna abandonou a prova após 19 voltas com o motor fumando. Mas voltando a elite, as três primeiras posições seguiam entre Vettel, Alonso e Massa, com domínio amplo do piloto alemão da RBR que não permitia a chegada do bicampeão Alonso e de Massa. Mas por conta do forte calor de mais de 40°graus de temperatura a RBR de Vettel não agüentou e começou a perder potência, supostamente o problema foi gerado pelo escapamento do carro, permitindo a aproximação e ultrapassagem de Alonso e Massa. Vettel, sem chances de reagir, não conseguiu conte

O atual campeão mundial, Jenson Button, não ficou satisfeito com a oitava colocação para o grid do GP do Bahrein neste domingo(14). Para o inglês aconteceu algo de errado no carro. - Minha primeira volta no Q2 foi durante um congestionamento de carros na pista, e a segunda foi um pouquinho melhor. O carro estava bom, então estou feliz, mas no fim ele não foi tão bem. Alguma coisa no carro estava errada, precisamos observá-lo – disse o piloto ao site da revista inglesa "Autosport". Button não ficou satisfeito com a posição que conquistou mas a evolução da equipe Mclaren, assim como Mercedes, vai se dar ao longo da temporada. Os carros ainda vão melhorar muito e o campeonato está apenas começando.

De volta a Fórmula 1 após 3 anos aposentado, o veterano heptacampeão mundial da categoria, Michael Schumacher, se diz satisfeito com a sétima colocação para o grid do GP do Bahrein, o fazendo lembrar de sua estréia na categoria em 1991 com a Jordan. - Estou satisfeito com o sétimo lugar após ficar longe da Fórmula 1 por tanto tempo. Por coincidência, é a mesma posição de largada que eu consegui na minha estreia, em Spa-1991. Foi divertido trabalhar com minha nova equipe e agradeço aos esforços para me ajudar. Os rapazes são realmente bons e sinto que já melhoramos no fim de semana. Estou otimista para a corrida e espero ainda mais - diz Schumacher, por meio de sua assessoria de imprensa. O piloto ficou atrás de seu companheiro de equipe Nico Rosberg que conquistou a quinta colocação do grid.

Após quase oito meses afastado da Fórmula 1, Felipe Massa volta com força máxima para a temporada 2010. O brasileiro se revela muito contente após conquistar a segunda posição no grid para o GP do Bahrein. - É muito bom estar de volta e lutar por uma boa posição depois de tudo o que aconteceu comigo. Após o acidente, fiquei em casa assistindo às corridas pela TV. Eu me preparei bastante fisicamente e corri de kart para voltar em um ritmo competitivo. Graças a Deus estamos em uma boa posição - diz Felipe Massa, na entrevista coletiva oficial após o treino. Massa está cheio de vontade para esta temporada e tem tudo para fazer um bom trabalho dentro do excelente F10.

Assim como o compatriota Bruno Senna, Lucas di Grassi também tem como meta chegar ao fim da corrida deste domingo (14). O brasileiro da equipe Virgin ficou com a vigésima segunda colocação, uma à frente de Senna. - Antes de tudo, queria agradecer imensamente à equipe, que se esforçou muito. Estar aqui é fantástico. Só fiz três voltas na sessão da manhã por causa de problemas no carro, mas estou bem feliz por ter participado do meu primeiro treino de classificação na Fórmula 1. Terei mais evoluções do carro na prova, que deverão melhorar o desempenho e trazer maior resistência ao conjunto. Espero completar a corrida e quero terminar à frente de nossas concorrentes estreantes (Lotus e Hispania) - diz Lucas. Diferentemente da HTR a Virgin conseguiu participar da última sessão de testes na Espanha, por tanto, o carro de Lucas deve estar mais bem acertado que a HTR de Senna. Por isso essa pequena vantagem na classificação do grid de hoje.

Após conquistar a terceira colocação no grid para o GP do Bahrein, Fernando Alonso gostou do que viu em sua Ferrari durante a classificação. O espanhol foi superando apenas por Vettel da RBR e seu companheiro de equipe Felipe Massa, conquistando a segunda fila do grid. - Estou muito feliz. É a primeira corrida e muitas respostas ainda precisam ser dadas. Após um longo inverno, os primeiros treinos serviram como testes, mas você nunca sabe como os rivais estão andando. Ficamos animados com a classificação, porque temos um carro muito competitivo - diz Alonso, na entrevista coletiva oficial. De fato a Ferrari fez um grande trabalho no F10 e tem um excelente carro para brigar pelo título tanto Massa quanto Alonso tem chances iguais, só resta saber se eles vão conseguir superar os outros fortes candidatos desta temporada.

Após ter problemas com sua Williams nos treinos livres de sexta-feira, Rubens Barrichello lamentou não ter ficado entre os dez primeiros colocados no grid, conquistando a décima primeira colocação. - Acho que a Williams andou bem neste sábado, mas não tão bem quanto gostaríamos. Tivemos problemas na sexta-feira por causa de pequenos problemas e andamos mais para nos recuperar neste sábado. Mas o balanço é positivo. Eu e os engenheiros conseguimos nos entender muito bem. Quase passei à superpole, fiquei pouco atrás de Jenson Button. Não foi tão ruim. Pelo menos terei pneus novos na largada, ao contrário dos dez primeiros do grid - diz Barrichello. Tirando esse problemas de sexta, que interferiram no desempenho de Barrichello neste sábado, eu acredito que na corrida ele poderá ter um bom desempenho com seu carro e brigando ali entre as dez primeiras colocações.

Depois de padecer sobre as incertezas de sua equipe Bruno Senna afirma que chegar ao fim da corrida no Bahrein será uma vitória para a equipe, que não participou de nenhum treino durante a pré-temporada. - Obviamente, não dá para esperar desempenho da gente. Tínhamos um carro que passou por grandes mudanças em termos de equilíbrio. Ele estava muito difícil de pilotar na classificação. Mas no fim do dia, conseguimos participar de todos os treinos e isso já é uma vitória. Se terminarmos a corrida com os dois carros, será como subir ao pódio - diz Bruno Senna. As dificuldades para Senna só estão começando nesta temporada, e como eu já imaginava, o piloto brasileiro vai por a faca entre os dentes e vai trabalhar muito para ter um acerto melhor para este difícil carro da HTR. Eu não duvido nada que ele vai ter um carro fraco esse ano, mas vontade ele tem de sobra pra tentar melhorá-lo.

Todos os olhos dos fanáticos por automobilismo se voltaram essa manhã para a TV para ver o que a temporada 2010 da Fórmula 1 tinha de novo. E um dos fortíssimos candidatos ao título, Sebastian Vettel da RBR, garantiu a pole position para o GP do Bahrein neste domingo(14). Com o tempo de 1m54s101 o jovem piloto alemão vai largar à frente de Felipe Massa, que após oito meses fora da categoria voltou com a corda toda, superando o bicampeão mundial Fernando Alonso que ficou com a terceira colocação no grid. Rubens Barrichelo da Williams ficou no Q2 e larga em décimo primeiro. Lucas di Grassi e Bruno Senna foram eliminados ainda no Q3 e largaram em décimo segundo e décimo terceiro respectivamente. Com tudo o que aconteceu hoje no Bahrein podemos esperar uma grande corrida amanhã, vamos torcer pelos brasileiros e contar com uma grande vitória de Felipe Massa. Confira o grid de largada para o GP do Bahrein de Fórmula 1: 1 - Sebastian Vettel (ALE/RBR-Renault) - 1m54s101 2 - Felipe Massa (BRA/F